Јамес Цравфорд Ангел - познати истраживачи света

Рани живот

Истраживач и авијатичар, Јамес Цравфорд Ангел је рођен у Цедар Валлеи, Миссоури 1. августа 1899. године. Имао је индијанску линију Цхерокее из Северне Каролине на мајчиној страни. Поред редовног школовања, у раној доби од 14 година успјешно је научио летјети зракопловом. Ангел је касније постао легенда у животу, њему су приписане многе авантуристичке приче и речено је да је Ангел био врло талентован пилот авиона. Иако је био амерички држављанин, Јиммие је провео већи дио 57 година свог живота у Јужној и Централној Америци. Ангел је такође био цивилни пилот у Првом светском рату.

Каријера

Као пилот у двадесетим годинама прошлог века, Ангел је први пут окусио истраживање у залеђу Јужне Америке, Централне Америке и Мексика. У то време, он је такође усавршио своју стручност у летењу док је испуњавао своју потребу да истражи удаљене и егзотичне земље. Неколико рударских компанија у тридесетим и четрдесетим годинама прошлог стољећа ангажовало га је као пилота, касније ће радити за нафтне, дијамантске и златне компаније. Познат је по истраживању Венецуеле од 1933. до 1942. године. Он је такође истраживао Гран Сабану у југоисточној Венецуели, што је резултирало систематском научном проценом ове области у Венецуели. Својим радом, Ангел је учинио да владе постану свјесније важности савана и шума у ​​Јужној Америци.

Мајор Цонтрибутионс

18. новембра 1933. године, Ангел је открио највиши водопад на свету у Венецуели, који је касније добио име Ангел Фаллс у његову част. Тражио је рудни кревет за рударску компанију када је приметио падове. Касније се вратио са странком која се састојала од његове супруге и још два пријатеља. Међу многим другим достигнућима приписаним Ангелу било је да је био Краљевски британски летећи корпус И светског рата. Још једно достигнуће било је то што је служио као извиђач ваздуха за Лоренса из Арабије. Требало је такође да је помогао у успостављању ваздухопловних снага у пустињи Гоби за кинеског ратног заповједника. Све ове приче су помогле да се изгради његова репутација широм света.

Изазови

Као инструктор летења, пилот тест, пилот филмова и барнстормер, Ангел је креативно пронашао решења за многе од његових проблема. Међутим, у јужној и централној Америци, имао је веће изазове. Једном, 1937. године, док је спуштао свој авион у залеђе Венецуеле, његов авион је пропао и није могао да лети. Он и његови другови имали су 11-дневни повратак из џунгле. Авион је повратио тек 1970. године, када му је венецуеланска војска помогла да га растави и врати у град. Убрзо након тога, Ангел се суочио са много озбиљнијим проблемом након што му је лоше авионско слетање у Панами оставило повреду главе.

Деатх анд Легаци

Ангел је имао срчани удар након тешке повреде главе током панамског слетања 17. априла 1956. године. Док је био у опоравку, његова ситуација се погоршала јер је убрзо била повезана са упалом плућа. То је нешто што он није очекивао, а Ангелово здравље је само кренуло низбрдо. Био је хоспитализован, али је ипак преминуо 8. децембра 1956. године у Панама Цитију. Ангел и његова жена живели су већим делом брака у различитим земљама у Јужној и Централној Америци. По његовој смрти, однели су његов пепео назад у Ангел Фаллс у Венецуели. Ангелов допринос очувању и научним истраживањима у Венецуели сматран је пробој у то вријеме, и од тада је послужио као инспирација за авантуристичке духове.