Колико често се људи удаљавају од авиона?

Недавни медијски извештаји су показали да су путници избачени из авиона, понекад на прилично нехумане начине, наводно због различитих разлога, од интоксикације до верских склоности. Водећи медији су овим актима поклонили пажњу и навели су јавност да претпостави да су таква дјела нормална појава.

Колико често се људи удаљавају од авиона?

Рецент Инцидентс

10. маја 2017. дошло је до извјештаја ЦНН-а о човјеку који је насилно избачен из лета у Унитед Аирлинесу због наводног одбијања да се одрекне свог мјеста. У извештају се такође налази и кратак видео снимак који приказује ружни инцидент у коме се чини да га је човек вукао за ноге и руке усред гласних протеста других путника који су снимили снимке и фотографије инцидента. Инцидент је ослабио репутацију авиокомпаније која је морала да предузме дисциплинске мере против неког свог особља. Још један недавни инцидент који су пријавиле многе медијске станице догодио се 27. априла 2017. године, када је младић из Висконсина избачен из лета у летовима Делта Аир Линеса након што је пркосио упутама посаде и пожурио да користи купатило док је авион таксирао. Прилично контроверзан инцидент догодио се у априлу 2016. када је дипломирани политичар из Берклија замољен да напусти лет Соутхвест Аирлинеса након што га је други путник чуо како говори на арапском преко телефона. Након што је смењен, 26-годишњак је био подвргнут интензивном испитивању од стране службеника безбедности на аеродрому.

Одговорност посаде против путника

Уобичајено разумевање је да су чланови летачке посаде криви за инциденте у лету, а кривица је на њима. Иако овај аргумент има истину у томе, путници нису толико невини као што медији обично приказују. Према подацима Савезне управе за ваздухопловство, већина случајева у којима се путници избацују из летова приписују се "непокорним путницима". Подаци који су забележени из 1995. године такође показују да ови инциденти нису тако чести као што јавност сматра . У 22 године колико су подаци регистровани, годишњи просјечан број инцидената је испод 300, што је импресивна бројка с обзиром на број летова који се сваке године обављају у САД у милијунима. Према подацима Федералног завода за ваздушну управу, 22-годишња статистика, година која је забележила највећи број инцидената „непослушних путника“ је 2004. година када је забиљежено 310 инцидената, док је 2016. година имала најниже инциденте од укупно 92. Међутим, статистика је само представљање пријављених инцидената са акцијом пријављивања таквих инцидената на дискрецију чланова посаде.

Последице избацивања путника из летова

Према Савезној управи за ваздухопловство, инциденти у којима су путници избачени крећу се од мањих инцидената чија је посљедица плаћање казни озбиљним инцидентима који доводе до кривичног гоњења починилаца кривичних дјела. Међутим, контроверзни инциденти који привлаче пажњу медија, посебно оних који се сматрају кршењем права путника, имају даљње последице у погледу нарушавања репутације авиокомпаније која обично узрокује пад броја путника и на крају опадање броја путника. остварени профит.

Колико често људи добијају авионе?

Ранг	Година	Укупан број непоштених путника пријављује се ФАА-и
1	1995	146
2	1996	184
3	1997	237
4	1998	204
5	1999	226
6	2000	255
7	2001	305
8	2002	279
9	2003	286
10	2004	310
11	2005	205
12	2006	137
13	2007	153
14	2008	124
15	2009	139
16	2010	128
17	2011	155
18	2012	183
19	2013	149
20	2014	147
21	2015	105
22	2016	92
23	2017	9 (од 5. априла 2017.)