Најбољи аутобуски системи у САД

Аутобуси су често најпогоднији облик јавног превоза који је доступан путницима и релативно приступачан начин локалног и међуградског превоза. У Сједињеним Америчким Државама постоје два доминантна типа услуга превоза, а то су услуге градског саобраћаја (комуналије) и услуге на даљину (путовања) које служе становништву. Градске аутобуске линије повезују безбројне међуградске дестинације и опслужују око 15.000 градова и мјеста широм земље. Аутобуске линије на даљину пружају услуге за више од 3.800 додатних дестинација широм Сјеверне Америке. Аутобусне карте се могу купити на било ком аутобуском терминалу или централном уреду, а неке се могу купити на жељезничким станицама са повезним аутобуским линијама. У последњих неколико година, карте се такође могу купити путем интернета. У неким градским аутобуским линијама, као што су оне које опслужују руралне и градске руте, карте су доступне само на броду. Њујорк је једно од места у Сједињеним Америчким Државама где морате да купите жетон за вожњу аутобусом. Ово је у супротности са оним другим локацијама које нуде дугогодишње сезонске или годишње летне аутобусе за домаће путнике које редовно користе.

Већина аутобуса у САД

Америчка држава која има репутацију да има највећи број регистрованих аутобуса је Тексас. Држава регистрованих компанија у Тексасу за аутобус и путовање може се даље подијелити на комерцијалне аутобусе, школске аутобусе, федералне аутобусе и државне, жупанијске и општинске аутобусе. Свеукупни износ за само Тексас који омогућава држави да заузме наш врх на листи стоји на невероватних 99.482 регистрованих аутобуса. Држава са другим највећим бројем аутобуса у САД је Калифорнија, недалеко од Тексаса са 92.884 регистрованих аутобуса, а затим Флорида, удаљена трећа са 58.774 регистрованих аутобуса. Пенсилванија се налази на четвртом месту са 54, 503 регистрованих аутобуса, а затим проналазимо Охио са 41, 969 регистрованих аутобуса. Грузија (41.776), Илиноис (33.571) и Вирџинија (31.639), такодје су се попели на врх листе. Државе САД-а које тврде да имају највећи број регистрованих аутобуса по глави становника углавном су окарактерисане као подручја гдје превладава топлија клима већим дијелом године.

Текас 'Хигхваис

Држава Тексас има огромну мрежу аутопутева, што је један од главних разлога зашто је на врху наше листе. Гулф Фрееваи у Хјустону, на пример, почео је 1948. године и наставља да се поправља и модернизује до данас. То је саставни део јавног система аутопутева у Тексасу, који је процењен на око 79.535 миља од 2005. Модерне иновације у технологији аутопутева коришћене у држави Тексас укључују мреже камера које помажу у праћењу саобраћаја. Још једна иновација која је уобичајена међу америчким системима аутопутева, укључујући и Тексас, је употреба "фронталних путева", као што су приступни путеви, сервисни путеви и доводни путеви, који помажу у контроли и преусмеравању саобраћаја између великих аутопутева и мањих путева. Такозвани "тексашки окрети" су још један сет јединствених карактеристика на његовим аутопутевима, који омогућавају полукружни приступ аутомобилима са једног фронталног пута на други, упркос томе што се налазе на супротним странама великих аутопутева.

Виталан део националне економије

Аутобуски системи у Сједињеним Државама могу бити под јавним или приватним власништвом и администрацијом, укључујући комбинацију комерцијалних и владиних аутобуских компанија. Ипак, регулација, надзор и ограничења финансирања за сва аутобуска предузећа могу у коначници бити под надлежношћу УС Департмент оф Транспортатион. Финансирање трошкова транспорта за аутопут, железницу, аутобус, воду и ваздух су део посебног буџета који је дао Конгрес. Државне владе су одговорне за помоћ у задовољавању локалних транспортних потреба, као и за повезивање федералних грантова са опорезивањем за средства и потребе за одржавањем путних и транзитних мрежа. Због тога су неке од транспортних инфраструктура у државама често много другачије од оних њихових сусједа. Економски значај јавног превоза за САД не може се потценити због директне вредности директне вредности таквог кретања робе и кретања људи широм земље. Подаци такође показују да је овај сектор директно одговоран за 7, 4% свих запослених у сектору транспорта и селидбе, а запосленост у саобраћају је пети по величини сегмент запошљавања у САД.

Број аутобуса по држави

  • Прегледајте информације као:
  • Листа
  • Цхарт
РангДржаваБрој аутобуса
1Текас99, 482
2Цалифорниа92, 884
3Флорида58, 744
4Пеннсилваниа54, 503
5Охио41, 969
6Георгиа41, 776
7Иллиноис33, 571
8Виргиниа31, 639
9Северна Каролина31, 278
10Лоуисиана28, 975
11Теннессее25, 810
12Њу Јорк25, 738
13Васхингтон21, 792
14Аризона20, 989
15Њу Џерзи20, 245
16Јужна Каролина18, 080
17Мариланд15, 826
18Висцонсин15, 307
19Миннесота12, 438
20Цоннецтицут12, 379
21Цолорадо11, 758
22Массацхусеттс11, 049
23Аркансас10, 395
24Индиана10, 161
25Кентуцки9, 740